В Москве продавцы Volvo по ночам ломали машины этой марки — чтобы потом ремонтировать. Нет, не сами. Как в кино, наняли парней, которые крушили на стоянках детища шведского автопрома. Владельцы обращались в авторизированный сервис, где поменять зеркало стоит 100 килорублей. ??? PROFIT!

Почему забытые ? Раньше, во времена великого Совка в радиоэлектронных мастерских при "Доме быта" (а они были только там) в ремонтируемой технике обжимали плоскогубцами электролитические конденсаторы, после чего техника через год отправлялась все в тот же ремонт. И так по кругу. С автомобилями и всем прочим, подозреваю, дело обстояло также. Конденсаторы эти менял лично после получения усилка из ремонта.